车型亮点：
1.延续C200L设计风格，提供运动与普通两种外观设计。
2.配备COMAND人机交互系统、双温区自动空调、换挡拨片，运动型真皮座椅。
3.轴距达到2920mm，后排空间宽敞。
外观方面，奔驰C180L延续了奔驰C200L的设计风格，新车近光灯采用了LED光源，尾部设计与C200L车型完全一致。
动力方面，C180L搭载1.6T发动机，这台发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为250Nm。传动系统方面，C180L将搭载7G-TRONIC7速手自一体自动变速箱。
全新C级长轴距车标配了铝质悬挂。4连杆前悬挂在灵敏的操控特征方面起着核心作用。凭借4连杆结构，前部悬挂和弹簧支架彻底分离，由此有效提升抓地力，提高侧向稳定性。因此悬挂能够更灵敏地对不同的转向幅度随时提供支撑力，让车身更加敏捷，驾驶感受更加动感。优化的多连杆后部悬挂确保了正确的车轮特性和直线稳定性。
奔驰C180L车型上市后竞争对手仍然是我们熟悉的宝马3系Li和奥迪A4L，该车的轴距是三款车型中最长的。此外，奔驰C200L、C260L的相继上市，奔驰C180L进一步拉低了奔驰C级的入门价格。
2014年8月25日，奔驰全新一代C级长轴距版车型正式上市，新车推出C200L和C260L两个动力版本车型，普通版和运动版两种配置，售价区间为36.90——47.90万元。全新奔驰C级长轴版车型除了在外观、内饰上的全面更新之外，最大的亮点就是加长了160mm的轴距，以及更多的科技配置。
全新奔驰C级长轴版亮点
1、新车与奔驰S级高度相似，更显高端大气；
2、轴距加长160mm，达到2920mm，同级别最长；
3、搭载第三代BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机；
4、更多科技配置装备
全新奔驰C级长轴距版与奔驰S级高度相似
相比老款车型，全新奔驰C级长轴版可谓是内外焕然一新。奔驰新一代C级长轴距版的外观使用了奔驰最新的家族式设计，车身线条流畅，配合与S级相似的前大灯和富有层次感的尾部设计，让这款车具备了非常不错的视觉效果。
此外，新车将有两种不同风格的外观设计供消费者选择，分别是采用奔驰经典立标设计的偏向商务风格的普通型，以及配备内嵌奔驰大标的前进气格栅并带有运动套件的运动型。
内饰方面，全新奔驰C级长轴距版的内饰风格与新款CL和GL类似，仪表台和中控台上端由真皮包裹，细密的缝线凸显质感。中央显示屏（标配7英寸、选装8.4英寸）出现在中控台顶端，下方则是三个原型的镀铬空调出风口和简洁的中控台。全新的三辐方向盘造型运动，同时，新车采用了与全新S级相似的换挡设计。
全新奔驰C级长轴距版轴距加长160mm
奔驰新一代C级长轴距版的轴距为2920mm，相比海外标准版车型加长了80mm，相比老款车型则增加了160mm。轴距的加长使得新车的后排拥有了充裕腿部空间。
相比竞争对手而言（宝马3系Li轴距2920mm，奥迪A4L轴距2869mm，凯迪拉克ATS-L轴距2860mm），奔驰全新C级长轴距版车型的2920mm轴距可以算是同级之最，这无疑能够给后排乘客带来无以伦比的腿部空间。从我们的乘坐感受来讲，178cm身高的体验者在调整好前排座椅的之后，坐到后排还有两拳的腿部空间，相比老款车型有了较大的改善。
全新奔驰C级长轴距版搭载第三代BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机
动力方面，国产新C级长轴距版初期只推出C200L和C260L两个动力版本车型，搭载的是第三代国产2.0TBlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机，拥有低功率和标准功率两种版本，C200L上的低功率版本最大功率为184马力，最大扭矩300N·m；C260L的标准功率版本则是最大功率211马力，最大扭矩350N·m。传动系统方面，还是使用7速手自一体变速箱。
未来，全新奔驰C级长轴距版车型还将会增加搭载1.6T的C180L和2.0T的高功率版C300L车型，才外，还将会以进口方式引入3.0T的C450L车型。
全新奔驰C级长轴距版车型拥有更多的科技配置
奔驰新一代C级长轴距版配备了全新的COMAND系统，这套系统带有触控模式和震动反馈，操作更加便捷。同时车内还带有AGILITY（敏捷操控系统）调节旋钮，可以让驾驶者根据自己需求调整车辆悬架状态。
此外，碰撞预防辅助系统增强版(CPAPlus)也是新奔驰C级长轴距版的亮点之一，它可为驾乘者提供三重防护：如果与前方车辆距离过近，或存在静止的障碍物，系统将向驾驶员发出视觉；当探测到碰撞风险时，可协助驾驶员进行制动；如果驾驶员未能作出反应，系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞降到最低，最大程度地了驾驶者的安全。
常规配置方面，奔驰新一代C级长轴距版标配胎压监测、零胎压继续行驶轮胎、无钥匙启动系统、全景天窗、带有换挡拨片的多功能方向盘、前/后驻车雷达、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、中控台彩色大屏、蓝牙电话、雨刷和温度分区控制等配置。
目标人群：追求品牌、豪华、尊贵的中产精英们
在中国，毫不忌讳地说，大部分人选择奔驰是因为它是奔驰，它成为高品质汽车的代名词，这个历史最悠久的豪华车品牌能带来额外的身份价值。
当然，也有很多人看上了它的设计，比如外观、内饰都很符合自己的气质，而且论舒适性，奔驰肯定是杠杠的。鉴于它的价格处于中等，因此它主要针对中产、高级白领等社会群体，它基本算是最入门的奔驰轿车。
竞争对手：德系宝马3系Li/奥迪A4L/美系凯迪拉克ATS-L
德系三雄，奥迪、宝马、奔驰之间的竞争已经不言而喻，任何一款车型都可以在其他两个品牌中找到最直接的竞争对手，全新奔驰C级长轴距版车型的竞争对手绝不能缺了宝马3系Li和奥迪A4L，同时，随着凯迪拉克对中国市场的越来越重视，更多的车型被输入到中国市场，凯迪拉克ATS-L也已经成为高端市场主流中级车，也就不可避免的成为这一细分市场的有力车型。
左：倪凯梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官
右：李宏鹏梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁
段建军梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销部执行副总裁
相比竞争对手，全新奔驰C级长轴距版车型的优势是全新外观和豪华内饰设计，这也是奔驰一贯以来的优势所在。
前景预测：全新奔驰C级长轴距版有望扭转奔驰现状
不得不承认，近几年奔驰在中国市场的表现差强人意，在销量上相比竞争对手差距不小。但新C级有望扭转这种情况。老款奔驰C级之所以卖不好，不外乎几个原因，一是产品方面，保养价格偏高，定位模糊，运动比不上宝马，空间比不上奥迪，外观设计也不够新锐；二是品牌方面，奔驰与奔驰中国对产品分布的混乱，导致双方产品的价格不断下探，对品牌价值有极大的损伤。
现在，奔驰与奔驰中国的关系在不断修正之中，而全新奔驰C级长轴距版，回归自己豪华车的定位，采用奔驰S级的设计思，散发出超越同级别车型的豪华车气质，同时在空间方面也有了提升，让我们一同期待全新奔驰C级额不凡表现。
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