韩系车在今年的中国汽车市场里可真是经历了寒冬，而现代的销量在今年年初也降低到了冰点的程度，一方面由于大影响，另一方面车型也到了产品周期末期，直到后半年才有所回暖，所以现代借此契机，推出全新一代ix35，新车从某种意义上也将再次扛起现代的销量大旗，而全新改款的它又会有哪些突破和改进呢？下面擎哥来说说这款全新硬派车型。
前段时间，擎哥参加了现代在广州从化举办的全新ix35试驾活动，从而得以近距离的接触到它。当擎哥第一眼见到这货时，惊叹：“这还是现代的ix35吗？”
新车的改变可谓是，在外观上就有大的改动，外型设计出自曾在劳斯莱斯和宾利这两大公司中担任过设计师的罗西蒙之手，可以看得出新款ix35外观走的是“硬派”风格。与上一代相比，从原本时尚、帅气的小鲜肉成长为成熟、稳重又不失潮流的猛男。另外，大尺寸的进气格栅也是目前现代家族的最新设计，内部多的镀铬装饰条看上去十分精致。
新车内饰与外观一样兼具力量感，有全黑和黑棕2种配色可选，大尺寸的空调出风口以及对称式的中控设计也彰显了硬派的一面。而空间方面不得不赞下，擎哥175的身高坐进后排，腿部空间有两拳加3指的距离，头部空间也有一拳剩余，车身尺寸的增加，为本就充足的乘坐空间带来了更加宽适的享受。
擎哥此次试驾的是2.0L+6AT的四驱系统车型，其最大功率118kW（160Ps）/6500rpm，最大扭矩194Nm/4800rpm。据悉明年还将推出1.4T涡轮增压发动机车型供消费者选择。
本次活动试驾地点是在广州从化的南昆山，几乎都是些发卡弯的山，新一代ix35给我最大的印象就是指向性非常好，在过弯时对于车辆的支撑很到位，表现出了很好的韧性。高速公上的加速也能令人满意，低速时轻点油门，车子就能飞快的走起来，去到100公里以上也不会感到乏力。在隔音降噪方面，由于该车还不属于量产车，所以有些隔音条还没有完全装载，因而表现一般，不过相信车型量产后会比现在更好。
总体来说全新一代ix35还是一台不错的家用型SUV，无论从动力操控还是内部配置上，都得到了明显的提升，特别在于竞品的对比上，也体现出明显的优势，相信随着更亲民的11.99-16.19万价格区间公布后，擎哥有理由相信全新一代ix35能重振往日雄风。毕竟，这一价格区间已经涉及到很多同级自主品牌产品的领地，无论怎么说，在于做工精度、耐久度、保值率等硬性指标来看，自主品牌距离合资还是有一点差距的。返回搜狐，查看更多
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