当你打开凯迪拉克CT6的官网之时，你可以清楚看到“所有的伟大，都源于一个勇敢的开始”这一句话。就单单这一句话，我们几乎可以感觉到凯迪拉克将自家现阶段所有可量产的尖端科技都放到了CT6中。在中大型汽车品牌的市场厮杀激烈异常的今天，凯迪拉克CT6简直是集一身黑科技于一身，在行政级轿车市场终究还是占有一席之地的。今天我们就一起来详细了解下凯迪拉克CT6吧！
全新的外观设计更显犀利、个性，譬如前脸的车身线条整体有向上的趋势，视觉上有俯冲的效果。该车外观的灯光是极具亮点的——星瀑式自适应非直射型LED大灯、LED直列式飞翼尾灯等全车208颗LED灯光，让整车不论是白天还是黑夜均能散发出迷人的。这也是凯迪拉克的传承，至少让整个车看起来独树一帜。另外，双边四出的排气设计及延续至车尾的硬朗线条，少了些前脸的肌肉感，让整个车尾变得起来。
CT6的内饰件大量覆盖了真皮材质，除了能提升豪华感，我们抚摸时的触感也很棒。CT6的中控台将中式的主张的对称美与西式力推的非对称式设计相结合，其点缀的线条，一直延伸到门饰板，拥有饱满的包裹感。最为亮点的是，在车载人机交互配置上，CT6也做得十分到位。眼前12.3英寸的全液晶显示屏一下就吸引了我的注意力。其多系统搭载了升级后的移动互联CUE系统，可通过挡位旁的手写板进行操作或输入中文，十分便捷。
5179x1879x1500mm的长宽高比打造了3109mm的超长轴距，储物空间上，储物格、杯架等常规设计在这款车上当然可以看到。除此之外，带有按钮的手套箱，只需轻点中控台屏幕右侧，便能轻松使用，同样豪华感浓郁。503L的行李箱容积也能轻易装下一家老小的行李，接待领导时的小物件更是不在话下。相比之下，凯迪拉克CT6比途昂的轴距长出了129毫米，后舱空间却只供一排乘客使用，其宽敞程度可想而知，相当“阔绰”、“大方”。
动力系统方面，2017款凯迪拉克CT6继续提供2.0T涡轮增压或3.0T双涡轮增压发动机供消费者选择。实际驾驶中，动力属于随叫随到型，6缸机带来了绵密的动力输出，其平顺性也是4缸机不具有的。与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱（8L90）。这台变速箱通过收集节气门开度信号、转向时车辆G值以及方向盘角度，做出最佳挡位匹配。
凯迪拉克CT6的首席设计师说过这么一句话：“所有的设计都是为了让这台大车充满动感，同时又能在细节上以全新设计语言彰显格调。”这一句专属于凯迪拉克的大胆设计语言，CT6确实为凯迪拉克定了一个全新的基调，轻松所呈现出的更有格调也更加优雅的气质，我觉得这对美系豪华来说是一条正确的道。
推荐：
网友评论 ()条 查看