这台日系车比停产还难受3个月仅售1台堪称日系大败笔！

　　以丰田、本田、日产为首的日系汽车品牌在我国的销量一直都不算是太低，它们也凭借着极高的销量和市场认知度被大家称之为了日系三杰，但是认知度再高、销量再好的品牌也难免会打造出一些市场表现不佳的产品，像是日产的旗下就有着这样一款车型，它在

　　这款车便是日产西玛，可能很多人压根都没有听说过这个名字，但是实际上这台车的定位却是不低的，比起天籁这款日产旗下的中级轿车来说西玛还要更加的高端一些，而它所主打的也是运动和操控。

　　带土字旁的男孩名字

　　虽然说这台车有着极其优秀的外观设计，甚至它跟战神GTR还有着一定的相似之处。然而它在进入我国以来一直就没能打开市场，月销0台对于西玛这台车来说也是家常便饭了，但就是在这样的情况下这款车型也依旧没有进行停产。

　　之所以西玛这台车没能在市场取得高销量，也是因为它只有着一个运动操控的名字而没有相应的实力，很多人也是戏称西玛就是一台加长版的天籁，反而在舒适性方面还不及天籁。而且西玛这台车的起售价格达到了23.48万元，在同样的价位我们都可以买到一台中高配的天籁了，即使是自家的车型相竞争，西玛也是完全没有任何竞争力的，更不要提跟汽车市场上的其他品牌相抗衡了。

　　另外西玛这款车型在整体的驾驶质感和行车品质也是比较不足的，再加上它比较高的排量，百公里油耗达到10个油也不是什么太大的问题，如此明显的缺点再加上没有什么太过突出的亮点更是成为了它失败的根本因素。而且我对于我国人民来说一台车最为关键的并不是运动操控，反而是耐用经济省油，西玛显然是不达标的一台产品。

　　通过目前的销量来看西玛这款车型必然是一台失败的产品，这台车的现况也真的是比停产还要更加难受了，或许也正是因为西玛的销量一直不济，日产也没有对这台车给出什么太大的优惠，或许在不久的将来西玛这款车型也将彻底的离开我国市场。不知道大家又是怎样看待这台车的呢？欢迎在评论区中互动交流。