日前,中国汽车流通协会在举行9月汽车流通分析会,协会秘书长沈进军呼吁相关部门取消现行的二手车“限迁”政策。
沈进军认为,目前中国二手车市场还处在成长期,需要各方提供更多的支持。但目前受到税收等多方面的影响,发展受阻严重,尤其是全国许多地方都实行了“限迁”政策,导致全国二手车市场无法形成。
据了解,目前我国有300多个城市对二手车的迁入实行了非常高的门槛,许多城市都设置了国四甚至国五的门槛,大部分都设置了国三以上门槛。
“地方的、地方的垄断使得二手车不能形成大流通,这是政策上的问题。如果能够在政策层面给二手车交易提供一个良好的,我觉得二手车市场很快会从成长期进入到发展期,也很快能够成为推动中国汽车市场可持续发展的内生动力。”沈进军说。
据沈进军介绍,今年以来,中国汽车流通协会已经向财政部、税务总局递交了改变二手车税收方式的报告,同时也向提交了二手车临时产权制度的报告,以及取消各地对于二手车“限迁”的报告。
据了解,由于政策的,目前许多经销商都不敢大力布局二手车市场,因为一旦政策有变,会严重影响二手车商的经营。(中 和)
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