广州车展期间，各大厂家卖力为新品做宣传，经销商们也制定多种优惠政策，不断提醒广大市民“该买车了”。
南都记者走访市场时，多位合资品牌、豪华品牌的车商告诉南都记者，厂家与经销商的双重刺激，已成功撩起了客户的购买欲。自20日进入“车展季”之后，不仅展台现场客流量达到预期，前往4S店看车的客户也明显增多。那么问题来了，在满天飞的优惠中，哪些车型的让利最大？南都记者走访市场发现，承担冲量任务的重磅轿车，让利均令人怦然心动，20来万元的SUV价格已经出现松动。
轿车：主销产品扛起冲量任务
每年11月下旬，一场由汽车厂家、经销商以及车友联合参与的汽车促销大战都会如期开打。而羊城有着广州车展这个得天独厚的条件，各大销售员拉客时也显得更有底气。
“今年前三季度很多经销商都完成了季度任务，因此广州车展期间的销量对我们来说具有战略意义，如果这段时间的成交顺利，那么全年任务就可以轻松完成。”宝马一位销售经理的观点，代表了很多车商的心态。
而正是出于这样的打算，近期轿车市场优惠明显加大的都是主销车型。东风日产的经销商透露，现在轩逸跟天籁的优惠都超过了2万元。“一汽丰田多款车型的优惠比平时多2000到4000元。”一汽丰田一位市场部经理告诉南都记者，作为主打车型的卡罗拉，含拍牌补贴后最大优惠达到8000元。而即将换代的皇冠，价格在指导价基础上下探了6.8万元，这在市场上很难找到跟风的“朋友”。
即使是豪华品牌，也都高举降价大旗。南都记者走访市场了解到，车展期间宝马多款车型都有专门促销政策。其中优惠最大的是7系，让利达到26%，而作为主打车型之一的5系也有12%的优惠。
那么，这样“没有底线”的促销可以持续到年底吗？采访中，多位经销商表示，目前轿车基本都是亏本换销量。在完成任务之后，价格肯定会有一定程度的收紧。南都记者以车主身份走访市场时，别克一位刘姓销售员一直劝记者早点下定：“现在所有车型的促销幅度已经非常大了。即使没有完成任务的品牌，年底也没有办法给出更大的优惠。”
中型SUV价格战已开打
由于需求旺盛，SUV的价格一直较为坚挺。东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长单志东在车展接受记者采访时表示，随着SUV产品的增加，明年这个市场会出现价格战。南都记者走访市场发现，在广州，这种价格战已提前开打，竞争主要集中在中型SUV领域。
车友孙先生告诉南都记者：“前两个月我看过东风日产奇骏，当时购车只能送礼包，现在有3000-4000元的优惠”。南都记者了解到，中型SUV是重要冲量产品，很多车型都在打促销牌。“车展期间，RAV4的优惠比平时多了1000到2000元。”一汽丰田有销售经理向南都记者透露。长安福特翼虎全系有9000元让利。从目前情况来看，在新品增加、竞争日益激烈的情况下，中型SUV的价格口子一旦撕开，未来回调难度颇大。
目前价格守得较好的是小型SUV，东风本田缤智、长城H2、现代IX25等仍按原价销售。
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